Запуск бензинового двигателя не представляется возможным, если в камере сгорания цилиндра отсутствует искра. Для обеспечения нормальной работы силового агрегата, свечи зажигания должны функционировать бесперебойно. Поэтому, очень важно проводить плановый осмотр и замену свечей в автомобилях Nissan. Все подробности в этой статье.
Свеча зажигания: какую роль играет, из чего состоит
Роль «поджигателя» в системе зажигания автомобиля выполняет свеча зажигания, вырабатывающая искру. Устройство позволяет превратить горючую смесь – эмульсию, в состав которой входят частицы бензина и воздуха, – в тепловую энергию. Благодаря последней и происходит движение поршней мотора.
Свеча зажигания, применяемая в современных автомобилях, состоит из:
- корпуса,
- изолятора,
- центрального электрода,
- бокового электрода.
Внутри центрального электрода находится медный сердечник. Он же может использоваться и в боковом электроде, что способствует улучшенному отводу тепла. Подобные решения предлагаются компаниями, выпускающими дорогостоящие свечи. Также некоторые производители покрывают центральный и (или) боковой электроды платиной, тем самым защищая элементы свечи от быстрого разрушения.
Средний срок службы свечи зажигания – 30 тысяч километров пробега. При выборе свечей необходимо руководствоваться инструкцией к автомобилю. Производителем автомобилей Nissan рекомендована замена свечей через 15-60 тысяч километров пробега, в зависимости от модели авто и двигателя. Мы же в свою очередь рекомендуем российским автомобилистам менять свечи каждые 15 тысяч километров, связано это с не всегда качественным топливом, которое оказывает пагубное влияние.
Замена свечей зажигания в автомобилях Nissan
Для замены свечей, вам понадобится стандартный набор автомобильных ключей. Например такой:
В качестве примера возьмем автомобиль Nissan Qashqai. Для замены свечей зажигания на данной модели необходимо:
- Снять защитную крышку двигателя.
- Открутить воздуховод на дроссельной заслонке.
- Открутить дроссельную заслонку, которая крепится на двух болтах.
- Снять впускной коллектор. Для этого необходимо открутить нижние и верхние болты (к примеру, на модели Qashqai их семь штук: пять в нижней части и два в верхней).
- Снять катушку зажигания, которая крепится на нескольких болтах.
- Открутить свечи зажигания с помощью катушки зажигания (в нижней ее части имеется специальное отверстие).
- Вставить каждую свечу (новую) в посадочное место.
- Зафиксировать свечи.
- Закрепить катушку зажигания.
- Установить и закрепить впускной коллектор.
- Прикрепить дроссельную заслонку.
- Присоединить воздуховод.
- Установить защитную крышку.
Фото инструкция замены свечей зажигания в автомобиле Nissan Quashqai
Снимается защитная крышка:
Откручивается воздуховод (стрелкой указано расположение крепления):
Откручивается дроссельная заслонка:
Снимается впускной коллектор (стрелками указано расположение болтов):
Откручиваются катушки, свечи зажигания и вытаскиваются:
Фото инструкция замены свечей зажигания в автомобиле Nissan Teana
Снимаем защитную крышку на Nissan Teana выкрутив 4 болта (указаны стрелками на фото):
Здесь мы видим 4 катушки зажигания. Их нужно выкрутить используя ключ на "10" и вытащить:
Теперь можно увидеть саму свечу зажигания:
Используем специальный ключ, выкручиваем и вытаскиваем свечи:
Меняем все 4 свечи и собираем всё в обратном порядке.
Замена свечей на любых других моделях марки Nissan: Note, Maxima, Almera, Tiida, X-Trail и остальных, принцип замены тот же
Регламент ТО по замене свечей зажигания Nissan
Ниже таблица с информацией о периодичности замены свечей зажигания на Nissan различных моделей.
** - свечи с платиновым наконечником
П - проверка
З - замена
| Модель автомобиля | Пробег тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| **Almera N16 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Almera classic B10 (МКПП, АКПП) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Micra K12 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Note E11 HR (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Primera P12 QG (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Tiida C11 HR12 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Maxima A33 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Juke F15 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Teana J31 (АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Quashqai Q10 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Murano Z50/Z51 (АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Navara D40 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Pathfinder R51 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Patrol Y61 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| X-Trail T30/T31 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Terrano R20/F15 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
Дополнительно
Износ свечи зажигания определяется визуально. Для этого следует обратить внимание на состояние электродов и изолятора. В случае износа на первых наблюдается нагар, а на изоляторе – темное пятно. Это означает, что свечи не рекомендуются для дальнейшего использования.
Не делайте это в одиночку – пожалуй, главный совет всем, кто собрался выполнить замену свечей Nissan Qashqai без визита в автосервис, самостоятельно и точно не стоит полагаться на свои силы, если задачу предстоит выполнить впервые.
Тех.Центр «Гараж» приглашает автовладельцев в любой из филиалов - Свибловский (удобно для жителей СВАО и САО), отделения на ст.м. Теплый Стан (проживающим в ЮЗАО) и на Рязанском Проспекте (ЮВАО, ВАО). У мастеров автотехцентра работы займут не больше часа, при этом замена свечей будет выполнена с гарантированным результатом исправной работы ДВС.
Из приоритетно важных моментов стоит отметить, что свечи меняются на Кашкае только на холодном двигателе.
Ошибки установки
При непрофессиональной замене существует высокая вероятность повреждения пластиковой обшивки впускного коллектора, демонтаж нужно осуществлять с использованием спец. инструмента. Также трудности вызывает необходимость снятия болта под дроссельной заслонкой, его положение крайне неудобно. Случается, к сожалению, и попадание посторонних предметов (запчастей) в открытые при разборке отверстия головки блока цилиндров.
Часто новые свечи установлены с перетянутым усилием, что может привести к срыву резьбы в колодце свечи, перекосу элемента – итогом станет некорректная работа цилиндров. Итогом такой ошибки может стать необходимость ремонта или замены двигателя, расточки ГБЦ, а это уже совсем другие деньги.
Какие нужны инструменты
Ключи. Понадобится комплект из нескольких – обычный на 8 и на 10, свечной (трещотка) на 14 мм и динамометрический (с переходником). Плюс плоская и крестовая отвертки, чистая ветошь, кисть для удаления грязи при демонтаже свечей (или продувка).
Телефон. Он обязательно нужен, чтобы фотографировать каждый этап, это здорово поможет при сборке конструкции и гарантированно поможет избежать обнаружения лишних деталей.
И, конечно, комплект новых свечей зажигания.
Выбор модели: по серийным номерам, допускается ставить аналоги, детали можно приобрести на нашем складе автозапчастей для автомобилей Nissan.
Демонтаж оборудования
Расположение свечей удобным не назовешь ни на двухлитровом моторе, ни на ДВС в 1,6 л. Процедура идентична для обоих типов двигателей, самым первым шагом является снятие пластиковой защитной крышки двигателя. Держится она на двух болтах, и снимается простой головкой на 10мм. Прилагать больших усилий при этом не стоит, можно повредить пластик, он довольно хрупкий.
Сняв крышку, можно увидеть коллектор, который и является предметом неудобств для всего последующего процесса демонтажа. На этом этапе можно понять – справитесь ли вы самостоятельно, или не стоит рисковать, и записаться в автосервис. Если процедура снятия фильтра, дроссельной заслонки, патрубков вам не знакома, разумнее прикрутить крышку на место и довериться мастерам Тех.Центра «Гараж». Если же в своих силах вы уверены, продолжайте по списку.
Снимаем патрубок
- Ослабить хомуты и отсоединить шланг вентиляционной системы от ГБЦ
- С максимальной аккуратностью отсоединить вакуумный шланг – пластик коллектора крайне непрочный, его легко можно повредить.
- Снять патрубок между дроссельной заслонкой и воздушным фильтром двигателя.
Теперь можно приступать к снятию коллектора. Для этого нужно открутить первые 5 болтов спереди двигателя, но в определенной последовательности. Сначала выкручивается средний, затем ближайшие к нему болты по обе стороны от центрального, и только после – крайние крепежные элементы.
Снимаем дроссельную заслонку и коллектор
Для демонтажа этого элемента потребуется отвертка.
- Снять только непосредственно разъем с клапана продувки адсорбера, сам клапан демонтировать не нужно.
- От ГБЦ открутить ещё один болт (ключ на 8) – крепление скобы головки блока цилиндров
- Аккуратно отсоединить шланги
- Выкрутить в любой последовательности 4 болта дроссельной заслонки, снять её и прокладку.
Теперь доступ к самому последнему болту коллектора открыт, он находится справа внизу от дроссельной заслонки, можно смело его выкручивать. Коллектор снимается и убирается в сторону любым удобным способом. Можно вытащить масляный щуп, для дроссельной заслонки можно заодно провести ревизию и при необходимости почистить деталь. .(Внимание! После чистки дроссельной заслонки, потребуется ее адаптация, что не сделать без специального Оборудования.). Теперь есть достаточно простора для демонтажа старых свечей и установки нового комплекта.
Снимаем свечи
Перед тем, как вынимать расходники, понадобится чистая ветошь – ею нужно закрыть впускные отверстия ГБЦ. Этим будет исключено попадание в них посторонних предметов, грязи, крепежных элементов и т.д.
Перед тем как приступать к снятию катушек зажигания, нужно убрать грязь, чтобы её частички не попали при демонтаже в свечной колодец. Когда мусор очищен, можно приступать к замене свечей, желательно это делать по одной, последовательно, свеча за свечой.
- Отсоединить разъем катушки зажигания
- Выкрутить катушку
- Вывернуть старую свечу
Если при дальнейшей установке перепутать местами катушки, ничего страшного не случится, детали полностью идентичны. А вот внимательно осмотреть вышедшие из строя свечи – дело крайне важное. По их состоянию всегда можно понять, по какой именно причине они перегорают. По количеству нагара, присутствию масла или отложений, по расплавленному электроду всегда можно узнать о дефектах с разъемами, топливом, зажиганием.
Не стоит забывать, что новый комплект должен быть идентичным по своим техническим характеристикам: размеры, калильное число, зазор. Если ставятся аналоги, они должны полностью соответствовать оригинальным, данные по ним всегда указаны или под капотом, или в сервисной книжке.
Чтобы выкрутить свечки с помощью спец. инструмента – понадобится свечной ключ, или в обиходной речи трещотка. Снимать старые нужно не менее аккуратно, чем потом ставить новые. Когда первая свеча снята, можно приступать к замене.
- На освободившееся в свечном колодце место нужно при помощи той же сначала слегка «наживить» новую деталь, чтобы свечка точно вошла в резьбу, без перекосов. Применять силу нельзя, при неправильной установке свеча может сломаться вместе с резьбой.
- Установить на место катушки свечей
- Использовать для закручивания только динамометрический ключ, с усилием 19-29 Hm
- Накинуть разъем на катушки
Процедуру повторить применительно для каждой свечи в той же последовательности, с аналогичным применением усилий при закручивании. После того, как будут установлены все четыре свечи и снова подключены разъемы, начинается процедура сборки всей конструкции, и здесь очень пригодятся фотографии, которые были сделаны в процессе демонтажа.
Сборка выполняется в обратной последовательности, начиная с закручивания 7-го, самого сложного болта и далее до установки защитной крышки двигателя. Следует тщательно проверить соединения всех заново установленных шлангов, патрубков, наличие лишних болтов недопустимо.
Одним из видов регламентных работ по техническому обслуживанию кроссовера Ниссан Кашкай является замена свечей на бензиновых силовых установках. Эта процедура необходима для обеспечения нормального функционирования системы зажигания и двигателей в целом.
Периодичность замены, признаки неисправности
Согласно технической документации на Ниссан Кашкай с объемом мотора 1,6 и 2,0 литра периодичность замены свечей зажигания идентичная и составляет 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации. Однако практика показывает, что оригинальные изделия способны отработать 40, а то и 60 тыс. км без каких-либо перебоев.
Но лучше не экспериментировать и соблюдать регламент проведения замены, что будет гарантией бесперебойной работы силовой установки и снизит вероятность возникновения поломки.
Даже самые дорогие и качественные свечи зажигания могут выйти из строя или начать работать с перебоями, и это сразу отобразиться на двигателе.
Основными признаками плохого состояния свечей зажигания являются:
- Нестабильная работа мотора;
- Затрудненный запуск;
- Повышение расхода топлива;
- Снижение динамических показателей.
Эти признаки указывают, что ресурс изделий исчерпан или в какой-то из них появился дефект, влияющий на его работоспособность. При этом даже при неисправности только одной свечи, менять нужно все одновременно.
Но не стоит забывать, что перечисленные выше признаки могут говорить и о других неисправностях в автомобиле.
Проводим диагностику
Замена свечей позволяет обеспечить нормальное функционирование силовой установки, а их осмотр предоставить информацию о состоянии ее основных узлов.
Любые нарушения в работе агрегата проявляются в виде разнообразных отложений на электродах – сажи, налетов, а также эрозии. Подробно о том, на какие проблемы двигателя указывает состояние свеч, указано в таблице:
Замена свечей на Ниссан Кашкай 1,6 и 2,0 – операция действительно необходимая, она не только обеспечивает нормальную работу мотора, а и позволяет выявить проблемы на ранней стадии и устранить их, не допустив серьезных поломок и последующего дорогостоящего ремонта.
Подбираем свечи на замену
На двигателях Nissan Qashqai объемами 1,6 и 2,0 литра используются идентичные свечи – с калильным числом 6, резьбовой частью длиной 26,5 мм и диаметром 12 мм.
Также нет разницы в изделиях, используемых на двигателях разных поколений, к примеру, на моторах J10 2,0 литра (1-е поколение) применяются те же свечи зажигания, что и на J11 2,0 литра (2-е поколение).
С завода Ниссан Кашкай комплектуется свечами производства NGK, которые у автопроизводителя позиционируются как оригинальные и имеют артикул 22401-СК81В. Они продаются в упаковке Nissan и стоимость их составляет примерно 10$ за штуку.
Также для данной модели автомобиля есть оригинальные изделия с иридиевым электродом производства Denso, их артикул – 22401-JD01B.
Второй вариант более предпочтителен для замены, причем это указывается самым автопроизводителем, но с завода он их почему-то не устанавливает. обойдутся примерно в 15$.
Одной из проблем оригинальных свечей в фирменной упаковке является их частая подделка, к тому же они продаются по немного завышенной цене.
У NGK есть прямой аналог оригинальному изделию, выпускается он под индексом NGK5118 (артикул PLZKAR6A-11). По сути, свеча с артикулом 22401-СК81В в фирменной упаковке и NGK5118 – это одно и тоже, но последняя обойдется дешевле – около 7$.
Такая же ситуация и с иридиевыми аналогами для Нисан Кашкай, обозначенные артикулом 22401-JD01B, у них есть аналог – Denso FXE20HR11, но в этом случае цена на детали – одинаковая.
Помимо указанных изделий, можно подобрать аналоги от других производителей.
На Ниссан Кашкай подойдут:
- Bosh с артикулом 0242135524 (материал электрода – платина, стоимость – 7,5$);
- Beru Z325 (с платиновым электродом, цена – 6$);
- Champion OE207 (электрод – платиновый, стоимость – 8$);
- Denso Iridium Tough VFXEH20 (электроды – иридий-платиновые, цена – 15$).
Указанная стоимость – усредненная, реальная же цена может отличаться и зависит от поставщиков.
Инструменты и оснащение для проведения работ
Конструктивные особенности силовых установок Ниссан Кашкай затрудняют выполнение операции, но это не означает, что самостоятельно сделать замену свечей невозможно.
Чтобы добраться до нужных элементов, необходимо снимать ряд деталей, но для этого не нужны какие-либо специфические приспособления, но потребуется динамометрический ключ.
В остальном инструмент и оснащение – обычное:
- Ключи на 8-10 (желательно головки с удлинителями и трещоткой);
- Свечной ключ на 14 (с магнитом);
- Отвертка плоская;
- Чистые ветоши.
Помимо новых свечей зажигания желательно приобрести для замены прокладки под впускной коллектор и дроссельный узел.
Технология замены
Поскольку замена свечей Ниссан Кашкай 1,6/2,0 – процедура, требующая снятия ряда элементов, не лишним будет наличие фотоаппаратуры, чтобы каждый этап фиксировать – при сборке это может сильно помочь.
Подготовив все необходимое, можно приступать к замене.
ВАЖНО: Операция выполняется только на холодном двигателе.
Рассмотрим технологию замены на примере Ниссан Кашкай 1,6 1,6 л:
- Открутив два крепежных болта снимаем декоративную накладку мотора, сложности здесь нет;
- Послабляем хомуты и снимаем воздуховод, установленный между дроссельным узлом и воздушным фильтром. Также отсоединяем патрубок вентиляции картера, идущий с крышки ГБЦ к воздуховоду;
- Откручиваем болты крепления дроссельного узла, отводим его в сторону (не отсоединяя от узла разъемы с проводкой и трубопроводы системы охлаждения). С дроссельной заслонки разъемы можно не снимать и не отсоединять от охлаждения.
Обратите внимание – под дроссельным узлом есть болт, его нужно открутить; 
- Вытаскиваем масляный щуп (отверстие лучше чем-то закрыть во избежание попадания сторонних мелких элементов внутрь мотора);
- Отворачиваем 7 болтов, фиксирующих впускной коллектор. Выкручивать 5 передних следует начиная с центрального и двигаясь в стороны.
6-й болт располагается слева в задней части коллектора и крепит его через кронштейн. 7-й болт располагается справа, ниже посадочного отверстия дроссельного узла. 
Выкрутив все крепежи, аккуратно поднимаем и отводим в сторону коллектор (чтобы не отсоединять от него трубопроводы); 
- Посадочные отверстия коллектора в головке блока протираем и тщательно закрываем ветошью;
- Протираем крышку ГБЦ от пыли;
- Отсоединяем разъемы с проводкой от катушек зажигания;
- Выкручиваем крепежи катушек и извлекаем их;
- Срываем свечи, но пока еще их не выкручиваем, так как нужно продуть колодцы сжатым воздухом, протереть их чистой ветошью, чтобы удалить сор;
- Выкручиваем свечи поочередно. Если последний с установленным магнитом, извлечь элементы не составит труда, поскольку они примагнитятся;
- Тем же ключом садим новые свечи на место и немного завинчиваем их (просто бросать их в колодец нельзя, чтобы не нарушить зазор между электродами);
- Заворачивать их следует с использованием динамометрического ключа. Сила затяжки должна составлять 19,6-20 Нм. Больше затягивать нельзя, иначе можно разрушить перегородку между стенкой свечного колодца и канала системы охлаждения (при такой неисправности – головка блока подлежит замене);
- Ставим на место и подключаем проводку к катушкам зажигания;
- Перед установкой на место коллектора заменяем прокладку. Крепежи коллектора тоже затягиваются динамометрическим ключом (усилие – 27 Нм). Сначала затягивается впусковая часть;
- Та же процедура, включая и замену прокладки, выполняется и при установке дроссельного узла, но здесь болты затягиваются с усилием 10 Нм.
- Не забудьте подсоединить шланг вакуумного усилителя и поставить масляный щуп на место.
Все остальные детали устанавливаются на место в последовательности обратной снятию.
Nissan Qashqai, одной из основных является замена свечей его силового агрегата. Периодическое выполнение такой процедуры обеспечивает нормальную работу двигателю и системе зажигания. Однако для модели Кашкай поменять свечи зажигания своими руками не так просто без наличия определённого опыта. Неопытному автомобилисту, как минимум, понадобится хорошая инструкция по выполнению такой работы.
Периодичность замены
Техническая документация на кроссовер сообщает, что для двигателей 1.6 и 2.0 литра свечи меняются с одинаковой частотой, составляющей примерно 30000 км пробега. Рекомендуется выполнять такие же действия и каждые два года, даже если авто не проехало достаточное расстояние. Оригинальные изделия способны прослужить не 25-30, а 45-60 тыс. км, однако в этом случае не гарантируется бесперебойная работа мотора.
Для определения срока замены можно ориентироваться не только на сроки и пробег, но и на состояние автомобиля. Определить, что свечи пора поменять можно по нестабильной работе силового агрегата, его затруднённому запуску и снижению динамических характеристик авто. Стоит обратить внимание и на расход топлива – если он повышен, замена тоже необходима.
Выбор свечей зажигания
Для замены свечей следует подобрать подходящий вариант. Оригинальное изделие NGK PLZKAR6A11 обойдётся в сумму от 550 до 600 руб. Его аналоги можно приобрести и дороже, и дешевле. Например, свечи BOSCH 242135524 и BERU Z 325 стоят около 400 руб., а Denso FXE20HR11 – от 900 руб. Champion OЕ207 можно найти в интернет-магазинах и за 390 рублей.
Главная рекомендация для тех, кто выбирает подходящий аналог сам – не покупать дешёвые китайские изделия. Сэкономить на такой покупке можно – но прослужит она не больше 10-15 тыс. км пробега. Из-за этого автовладельцу придётся чаще покупать свечи и выполнять их замену.
Инструкция по замене свечей зажигания на Nissan Qashqai
Процесс снятия старых и установки новых СЗ на модели Кашкай во многом напоминает те же действия для других автомобилей Nissan – Note и . Похожа замена, в первую очередь, тем, что до свечей тяжело добираться. Для выполнения работы придётся выполнить такие действия:
Открыть капот, отсоединить расположенный между дроссельной заслонкой и фильтром патрубок.
Выполнить отсоединение вакуумного шланга.
Снять разъём с клапана продувки абсорбера и открутить крепление скобы под дросселем.
Освободить шланг и извлечь скобу.
Снять коллектор, открутив несколько болтов. Поднять его вместе с дроссельной заслонкой для доступа к СЗ.
Проверить крепление коллектора к корпусу, снять катушки, выкрутить свечи.
Установить новые изделия, предварительно смазав их резьбу герметиком.
Для того чтобы, заменив самостоятельно свечи на Ниссан Кашкай, не столкнуться с проблемами при сборке, стоит фиксировать свои действия. Например, делать фото или снимать видео процесса. Это позволит проще и быстрее собрать всё обратно.
