Skoda объявил о старте продаж кроссовера Kodiaq в исполнении Laurin & Klement в России. Skoda Kodiaq Laurin & Klement: фото, отличия и цена топовой версии кроссовера.
С шильдиками Laurin & Klement продают наиболее оснащенные автомобили Skoda, свое название эта серия получила в честь основателей чешской компании Вацлава Лаурина и Вацлава Клемента.
Кроссовер Kodiaq в топовой комплектации дебютировал в марте этого года на Женевском автосалоне, теперь же роскошный SUV добрался до нашей страны. Кстати, как ранее сообщил в интервью глава российского подразделения Skoda Ян Прохазка, к нам Kodiaq L&K поставляют из Чехии, тогда как «стандартные» версии для РФ производят в Нижнем Новгороде на мощностях Горьковского автозавода.
Skoda Kodiaq Laurin & Klement отличия от стандартной комплектации
У топового вседорожника Шкода Кодиак Laurin & Klement имеются полностью светодиодная оптика, 19-дюймовые диски цвета «антрацит», дополнительная порция хрома на радиаторной решетке, слегка подретушированный задний бампер.
На передних крыльях – фирменные логотипы L&K. Кресла и рулевое колесо такого Kodiaq обиты кожей, на передней панели есть черные лакированные вставки, на педалях – алюминиевые накладки. Также в список стандартного оборудования модели серии L&K вошли: мультимедийная система с тачскрином, кресло водителя с электрорегулировками и функцией памяти, боковые зеркала с обогревом и автоматическим затемнением, система мониторинга «слепых» зон, камеры кругового обзора, аудиосистема Canton.
За доплату предлагаются адаптивный круиз-контроль, ассистент парковки с прицепом, виртуальная «приборка», система автоматического переключения света фар, панорамная крыша, система бесконтактного открывания багажника.
Skoda Kodiaq Laurin & Klement технические характеристики
В России Skoda Kodiaq L&K доступен только с полным приводом, с бензиновым двигателем 2.0 TSI (180 л.с.) и дизелем 2.0 TDI (150 л.с.). Оба мотора сочетаются с коробкой DSG-7.
Skoda Kodiaq Laurin & Klement цена в России
Цена дизельного Kodiaq L&K – от 2 790 000 рублей, с бензиновым двигателем – от 2 834 000 рублей. Отметим, соплатформенный в топ-версии Sportline стоит дешевле: в этой комплектации «немец» оснащается 2.0 TSI с отдачей в 180 или 220 л.с. и 150-сильным дизелем 2.0 TDI, цена такого Тигуана лежит в диапазоне от 2 199 000 до 2 369 000 рублей.
В гамме на нашем рынке помимо упомянутых двухлитровых моторов еще имеется бензиновый 1.4 TSI (125 или 150 л.с.), у модели также есть переднеприводные версии. Базовый кроссовер российской сборки сегодня стоит от 1 389 000 рублей.
Кроме версии L&K, в РФ из Чехии поставляют еще две особые модификации Kodiaq – внедорожную (от 2 306 000 рублей) и «оспортивленную» Sportline (от 2 275 000 рублей), обе – также только с полным приводом. Моторная линейка для Kodiaq Scout и Kodiaq Sportline едина: 1.4 TSI (150 л.с.), 2.0 TSI (180 л.с.) и 2.0 TDI (150 л.с.).
В семействе Skoda Kodiaq очередное пополнение. Вслед за версиями Scout и Sportline, которые уже продаются в России, представлена самая роскошная комплектация кроссовера – Лаурин&Клемент, получившая свое название по именам основателей марки Skoda и уже известная поклонникам чешского автопроизводителя по Octavia и Superb. Шкода опубликовала несколько фото новинки и официальный пресс-релиз о её скором дебюте.
Skoda Kodiaq L&K впервые показан широкой публике на Женевском автосалоне 2018 года. 6 марта, в день прессы, были раскрыты все подробности.
Кодиак в комплектации Лаурин & Клемент получил целый ряд отличий от обычной версии. Модель можно будет узнать по:
- решетке радиатора с большим числом хромированных деталей;
- трехспицевому многофункциональному рулевому колесу в кожаной оплетке (бежевой или черной);
- фирменным колесным дискам Sirius 19 дюймов;
- LED-оптике;
- оригинальным задним бамперам;
- нескольким шильдикам с названием комплектации на кузове и в салоне;
- кожаной обивке кресел (черной или бежевой);
- электроприводу передних сидений с функцией запоминания настроек;
- виртуальной приборной панели, которая до этого не устанавливалась ни на одну из версий Kodiaq.
Фото салона Шкода Кодиак Лаурин & Клемент
Многие опции, которые в стандартных версиях чешского SUV идут за доплату, в L&K включены в список базового оснащения. Это, к примеру, аудиосистема CANTON, датчик дождя, накладки на педали из алюминия, текстильные коврики, зеркало заднего вида с автозатемнением внутри салона, фоновая LED-подсветка и т. д. Список опционального оборудования пока не опубликован, но известно, что в него войдет система регулирования ходовой части DCC для версий 4х4.
Кстати, у всех европейских Kodiaq, включая L&K несколько изменилась линейка двигателей. 1.4 TSI л. с. заменил новый агрегат 1.5 TSI 150 л.с., а 2.0 TSI стал на 10 л. с. мощнее и теперь будет выдавать 190 «лошадей». Обещана и новая версия DSG-7. На кроссоверы для России большая часть этих изменений не распространится.
Skoda Kodiaq Laurin & Klement будет доступен и в России. Однако собираться на заводе в Нижнем Новгороде эта версия авто не будет – покупателям предложат заказывать ее из Чехии. Ориентировочно, роскошный кроссовер «доедет» до нашей страны во второй половине 2018 года.
Кроме дебюта новой модификации Кодиак стало известно и о некоторых изменениях линейки двигателей кроссовера. Так, мотор 1.4 TSI 150 л.с. будет заменен на более современный 1.5 TSI той же мощности, а производительность мотора 2.0 TSI вырастет со 180 до 190 л.с. Для двигателей 2.0 TSI и 2.0 TDI мощностью 150 л.с. будет предложена новая версии DSG-7. Но все эти изменения пока что коснутся только европейских машин. В России же главной новостью для поклонников «медведя» по-прежнему остается начало локализации модели, которая должна начаться уже через 2-3 месяца.
В конце 19-го века произошло историческое знакомство механика Вацлава Лорена и специалиста-управленцв Вацлава Клемента. Тезки собрались создать бизнес по производству велосипедов в пригороде Праги, в небольшом городка Млада-Болеслав. Постепенно производство велосипедов сменилось на более продвинутый вариант, бизнесмены запотентовали мотоциклет Laurin&Klement и неоднократно принимали участие в гонках. На смену мотоциклов пришло производство автомобилей и в 1905 году был представлен первый чешский автомобиль с брендом Laurin & Klement Завод, на котором изначально собирали велосипеды, сейчас крупнейший автозавод в Восточной Европе, выпускающий всемирно известную Skoda Octavia, одна из люксовых модификаций первого поколения Octavia имеет наименование Laurin & Klement
Skoda Octavia: элегантность и комфорт
В России компания Skoda предсавляет Octavia в люксовой комплектации, названной в честь основоположников фирмы Laurin&Klement. Автомобиль отличается изысканным комфортом и элегантностью, подчеркивающий великолепный и классический стиль и соответствует европейской комплектации Eleganse. Кроме того Laurin & Klementимеет расширенный вариант опций: кожаный салон в сочетании с отделкой из дорогих пород древесины, электрорегулировку передних сидений, электроскладывающиеся зеркала, позволяющие изменять угол обзора, электроподогрев задних сидений и множество других не меннее полезных «наворотов». На внешний вид сразу позиционирует себя как автомобиль бизнесс-класса: релинги на крыше, ксеноновые и противотуманные фары с функциями Corner и MDI. Словом OctaviaLaurin & Klementдля серьезных и состоятельных автолюбителей умеющий оценить изысканную элегантность и подчеркнуть свою индивидуальность.
Салон Октавия L&K
Силовая часть
Переднеприводный автомобиль Skoda Octavia в комплектации Laurin & Klementоснащен бензиновым двигателем объемов 1,8 литра и мощностью 180 л/с. Также имеется вариант с дизельным двигателем объемом 2,0 литра смощностью до 184 л/с. Трансмиссия также представлена двумя вариантами: шестиступенчатая механическая коробка передач и автоматизированная система DSG. Разгоняется до 100 км за 8,3 секунды, расход топлива на 100 км составляет от 4,9 литра при передвижении на загородной трассе до 9,6 литров при поездке в городской черте. Максимальная скорость достигает 200 км/час.
Чешская модель Octavia 1.8 TSI входит в поворот
Применимо ли определение «премиум» к марке Skoda? Чешский концерн считает, что да. Совсем недавно российское подразделение Шкода огласило рублевые цены на отдельную автомобильную линейку Octavia Combi L&K и Octavia L&K. Цена модификации стартует с отметки в 1 261 000 рублей, в то время, как седан будет стоить от 1 171 000 рублей.
Почти двукратное увеличение в сравнении с обычными автомобилями обусловлено литерой «L&K» (Laurin&Klement). Такое сочетание отсылает к основателям концерна: Vaclav Laurin и Vaclav Klement. Эти люди с 1885 года стояли у истоков марки, и именно им посвящены эксклюзивные автомобили с приставкой «L&K».
Отличие обычных машин от своих дорогих собратьев значительное. В серии «L&K» улучшенная эргономика, наивысший уровень комфорта, дорогие материалы, а также собраны все современные технологические решения.
Если говорить об внешних «фишках», то спереди стоит современная биксеноновая оптика, в которую оригинально встроены ходовые огни на светодиодах. В одном стиле с фарами выполнены противотуманки. Они заключены в черный корпус, а благодаря функции «Corner» помогают освещать дорогу в поворотах.
Что касается задних фонарей, то они получились невероятно красивыми. Дизайнеры сделали их в виде буквы «C» и оснастили светодиодами.
Отдельного упоминания заслуживают боковые зеркала. Они могут запоминать текущее положение, затемняться при попадании света на отражающую поверхность, но это еще не все. В зеркала встроены небольшие фонари, которые освещают пространство рядом с автомобилем и облегчают посадку/высадку.
Также разработчики в качестве опции предлагают хром-пакет. Общую картину выгодно подчеркивают стильные 17-ти дюймовые диски, «обутые» в шины 225/45.
Внутренне пространство изобилует логотипом «L&K». Он встречается буквально везде: на передних сиденьях и заднем подлокотнике, на порогах и дверях, на рукоятке КПП и в заставке системы мультимедиа!
Кроме этого интерьер покоряет своим качеством. Сиденья из кожи и алькантары приятного шоколадного цвета, центральная консоль из качественного пластика, лаковые накладки на дверях, обитый светлым материалом потолок - это далеко не все, чем может похвастаться Skoda L&K.
Рулевое колесо спроектировано специально для этой модификации. Оно обшито высококачественной кожей, и имеет клавиши настройки телефона и радио.
Уже в «базе» автомобиль комплектуется мультимедиасистемой «Bolero». В качестве звука выступает другая система «Canton», имеющая в своем активе 10 динамиков в салоне и внушительный сабвуфер в багажнике!
Среди «допов» Skoda L&K можно выделить следующее:
- – навигационную систему Columbus.
- – электрический люк (доступен только для седана).
- – подрулевые лепестки для управления «роботом» DSG.
- – систему автоматической парковки.
- – панорамную крышу.
- – центральный замок KESSY.
- – электрическую пятую дверь (только для модификации Combi).
Начальная комплектация седана L&K с мотором 1,8 литра (180 л.с.) и шестиступенчатой «механикой» стоит 1 171 000 рублей. Желающим получить вместо «ручки» современную коробку передач DSG (7 ступеней) нужно будет заплатить 1 209 000 рублей.
Версия Combi существенно дороже и имеет больше вариаций. Универсал L&K с двигателем 1,8 литра и механической шестипозиционной КПП предлагается за 1 261 000 рублей. Машина с аналогичным мотором, но с семиступенчатым «автоматом» стоит 1 299 000 рублей. Есть еще версия с полным приводом и автоматической КПП (6 ступеней), которая стоит 1 338 000 рублей.
Топовая комплектация Шкода Октавия является версия Laurin & Klement. Таких сборок этого чешского автомобиля не много, но они пользуются достаточной популярностью. В свое время это название носила вся компания, так как основателями её были два Вацлава с фамилиями Лаурин и Клемент. Ну а сейчас это своего рода обозначения «тюнинга» стандартной модели самим производителем. Весной этого года на Женевском автосалоне была представлена обновленная 2014 года версия чешки в кузове Combi.
Внешность
Skoda Octavia в комплектации Laurin & Klement практически не отличается от «стоковой». Два основных аксессуара которые докажут что этот автомобиль именно такой сборки, это шильдики на передних крыльях и большие 18-ти дюймовые легкосплавные алюминиевые диски оригинального дизайна Hawk.
Помимо такого дополнения, представленная в Женеве 2014 года Skoda Octavia Combi в этой самой дорогой комплектации Laurin & Klement оснащена современными биксеноновыми фарами в которые встроены дневные огни на светодиодах, отличающиеся хорошей интенсивностью и долгим сроком службы. Противотуманки оснащены функцией Corner, которая дает возможность использовать их как поворотные указатели. Задние фонари так же имеют LED-элементы, которые отлично видно как в ночное, так и дневное время суток.
Женевская Skoda Octavia Combi 2014 в версии Лаурин & Клемент еще оснащена люком и рейлингами на крыше, а так же имеет полный привод.
Салон
Если с внешностью особых изменений не происходит, то совсем другое дело салон. Это основное что меняется в комплектации Laurin & Klement на чешских автомобилях, в том числе и на Skoda Octavia. При открытии любой двери автомобиля сразу бросается в глаза «богатство» внутренней отделки.
Модификация Skoda Octavia в кузове Combi выпущенная в 2014 году имеет обивку салона из дорогой кожи коричневого цвета, которая отлично смотрится и сочетается с деревянными вставками. Сидения наделены автоматической регулировкой. Мультифункциональный четырехспицевый руль, рукоятка рычага коробки передач и манжеты возле неё, рукоятка стояночного тормоза – все это так же обтянуто такой же кожей.
Передняя панель сделана из высококачественного пластика. Оборудована Skoda Octavia версии Лаурин & Клемент 2014 года по самым последним технологиям, добавляющим комфорт и безопасность для пассажиров и водителя. Бортовой компьютер, система Columbus, раздельный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений.
Двигатели и КПП
Ну, как и положено, на комплектацию Laurin & Klement чешской Шкода Октавия отобраны только самые сильные движки. Всего их три, это один бензиновый и два дизеля. Первый модификации TSI имеет объем 1,8 литра и выдает 180 «рысаков». Соляроядные оба турбированные, объемом 2,0 литра, но разные по мощности, это 150 и 184 лошадки. Ко всем в пару можно будет заказать как механику, так и робот DSG и та и другая на шесть ступеней. С такими агрегатами эта «ласточка» будет выстреливать как пуля, обладая отличной динамикой и большой максималкой. Помимо этого автомобиль как в кузове Combi, так и в кузове Лифтбек можно будет заказать с передним приводом и в полном приводе 4х4.
Итог
Итак, еще раз подчеркнем, чем особым обладает комплектация Laurin & Klement на чешских автомобилях, в частности на Октавии:
- все сидения с подогревом, как передние так и задние;
- четырехспицевый мультируль с управлением телефона и встроенной аудиосистемы;
- биксеноновые фары с динамической регулировкой наклона;
- омыватели фар;
- парктроник;
- двухзональный климатконтроль;
- автоматическая регулировка сидений.
Как видно эти изменения и дополнения значительно подымают комфортабельность автомобиля. Да, если бы еще вместо стандартной подвески устанавливалась другая, например помягче, то чешку было бы совсем не узнать. Но и этого вполне достаточно, дабы ценник на такую Октавию в Европе начинался с отметки в 30400 евро (это в кузове лифтбек), а универсал стартует с 31 050 евро.
