Дорожный знак перечеркнутый человек. Знак "рекомендуемая скорость" - добрый совет водителю. Зона радиосвязи с аварийными службами

Нас будет интересовать сейчас знак, запрещающий парковку. Его интерпретаций довольно много. И для каждого случая существует свое отдельное изображение. Разумеется, за нарушение парковки полагаются какие-то наказания. Но какие именно? Как выглядит знак, запрещающий парковку, в том или ином случае? Все это необходимо знать. Ведь только так можно избежать наказаний и плачевных последствий совершенных нарушений. Давайте попытаемся разобраться во всем этом. Пугаться не стоит - все предельно просто для понимания. Главное - знать свои права и правила движения.

Определения

Начнем с определений. Дело все в том, что в правилах дорожного движения имеются знаки, запрещающие стоянку, и те, что не позволяют совершать остановки. Все это разные понятия, но наказания за данные нарушения приблизительно одинаковые.

Прежде чем изучать знак, запрещающий парковку, стоит разобраться в определениях. Что есть что? Согласно закону, остановка - это временное и преднамеренное прекращение движения автомобиля (или транспортного средства) на срок до 5 минут. Используется данное определение в тех случаях, когда действие необходимо для посадки-высадки пассажиров, а также разгрузки-погрузки.

А вот стоянка - это уже более широкое понятие. Оно характеризует продолжительную остановку (более 5 минут), не связанную с пассажирами или погрузками. При этом водитель делает все осознанно и преднамеренно. Как видите, ничего трудного для понимания тут нет. Знак, запрещающий парковку, имеет несколько интерпретаций. Каких именно?

Остановка

Первый вариант - это "Остановка запрещена". Тут все предельно легко и просто. Выглядит данный знак как круг с красным кантом. И он перечеркнут по диагонали дважды. Фактически, крестом.

Если вы увидели подобного рода изображение, можете быть уверенными - тут нельзя останавливаться. И парковаться в этом месте тоже нельзя. Довольно часто рядом на проезжей части изображается желтая сплошная линия. Это очередной сигнал к запрету на остановку.

Стоянка

Есть и еще один популярный тип запрещающего знака. Это "Стоянка запрещена". Она чем-то напоминает предыдущий вариант, но имеет отличие. Какое именно?

"Стоянка запрещена" - это круг с красным "кантиком", перечеркнутый всего один раз по диагонали в направлении слева направо. В то же время остановку данный знак не запрещает. Около него вы можете на 5 минут "сделать паузу" для разгрузки-погрузки чего-либо, а также высадки-посадки пассажиров. Легко все и просто, не так ли?

Дополнение

Обратите внимание, что очень часто на столбах с установленными знаками имеются какие-то дополнительные таблички. Они играют важную роль для правил дорожного движения. Их задача - уточнение определенных моментов.

Например, знак, запрещающий парковку грузовых машин, - это "Остановка запрещена", под которым имеется дополнительное маленькое изображение грузовика. Обратите внимание на данную особенность. Ведь очень часто запрещающие знаки имеют определенные уточнения. И, разумеется, зону действия. Какую именно? Об этом сейчас пойдет речь.

Зона действия

Рассмотрим самый распространенный и простой вариант развития событий. Если нет никаких уточнений, то у любого дорожного знака имеется своя собственная зона действия. Какие тут могут встретиться ограничения?

Знак, запрещающий парковку (зона действия которого не уточняется), действует только на ту полосу проезжей части, на которой установлен. Точнее, на ту сторону, где стоит. И парковка в этом случае распространяется до ближайшего перекрестка (в населенном пункте). Если таковых не имеется, то до самого его конца. Ничего трудного, верно?

Получается, если вы "напоролись" на "Остановка запрещена", то нельзя парковаться до ближайшего перекрестка как минимум. Учтите это. Хотя есть некоторые ограничения и особенности, о которых мы еще не поговорили. Но сейчас предстоит исправить это.

Стрелка вниз

Уточняющие знаки очень часто указывают на зону действия основного указателя. И в нашем случае можно легко запутаться. Обратите внимание, что знак, запрещающий парковку, со стрелкой вниз на дорогах встречается довольно часто. Но что он "олицетворяет"?

Как показывает практика (и гласит закон), подобного рода изображение указывает на конец действия знака. То есть за ним уже можно парковаться. И вам ничего не будет при подобных действиях. А вот перед знаком лучше не останавливаться. Ведь зона действия еще не закончилась. В принципе, ничего трудного для понимания нет. Увидели под "Остановка запрещена" стрелку вниз (отдельной табличкой)? Тогда знайте, за данным указателем можно припарковаться. Зона действия ограничений заканчивается.

Двойная стрелка

Но это еще не все. Многие водители, особенно начинающие, способны запутаться в знаках дорожного движения. И в уточняющих интерпретациях тоже. Например, что изображает знак, запрещающий парковку, со стрелкой вниз и вверх?

С одной "стрелой" мы уже разобрались. Это ограничение действия. А с двойной тогда что? В этом случае паниковать не стоит. Единственное, что стоит учитывать, так это то, что подобного рода указатель демонстрирует нам нахождение в зоне действия основного указателя. То есть запрещает стоянку на определенном участке до столба и после него. Ничего трудного. Обычно по той же стороне можно увидеть "Остановка запрещена" со стрелкой вниз. Это очень частые случаи. Поэтому двойной стрелки бояться и опасаться не стоит. Она нужна для предупреждения остановок на определенном участке. Довольно часто имеется определенный маленький уточняющий символ в виде метров. Он указывает на зону действия ограничений парковки после и до знака.

Время

И это еще далеко не все. Иногда на улицах можно встретить вполне нестандартные ограничители парковки. Например, знак, запрещающий парковку, с указанием времени. Честно говоря, тут все совсем просто. Водитель не имеет право останавливаться близ знака и после него в определенный промежуток времени.

Какой именно? На это укажет уточняющая табличка внизу под основным изображением. Чаще всего подобные ограничения накладываются в оживленных точках городов. И вы должны предвидеть это. Во время, не указанное на таблице, можно осуществлять парковку в тех или иных местах. Хотя некоторые водители все равно не рискуют так делать. Только в редких случаях, когда уж очень нужно. Лучше перестраховаться лишний раз, чем напороться на то или иное наказание.

Четные дни

Еще один довольно интересный случай - это знак, запрещающий парковку по четным дням. Встречается он в маленьких городах не слишком часто, а вот в больших постоянно. Причем действие его не распространяется на такси, маршрутный транспорт, а также автомобили, за рулем которых сидят инвалиды. Во всех остальных случаях придется соблюдать правила.

Как выглядит данный знак? Это "Стоянка запрещена", но внутри круга будут вертикально расположены белые два "кирпича". И они окажутся перечеркнутыми. Как видите, тоже ничего сверхъестественного. Если вы увидели данный знак, то можете быть уверены, что останавливаться тут нельзя по четным дням в месяце. В остальное время данное правило не работает. И каждый водитель может "сделать паузу" на участке около знака. Это стоит принять по внимание.

Нечетные дни

Знак, запрещающий парковку по нечетным дням, тоже имеет место быть. И выглядит он не особо оригинально. Чем-то напоминает указатель, запрещающий парковку по четным дням месяца.

Как именно выглядит следующий тип запрета? Это не что иное, как "Стоянка запрещена", но в центре расположен один "кирпич". В вертикальном положении и под диагональной чертой круга. То есть он перечеркнут. Вот и все.

Ограничения в этом случае накладываются точно такие же, как и в прошлом случае - парковка запрещена всем гражданам за исключением почты, маршрутного такси (транспорта), а также инвалидов. В четные дни парковаться можно. Если под указателем имеются какие-то уточнения, обратите на них внимание. Бывает так, что и по четным дням, и по нечетным парковаться запрещено только в определенное время. Это довольно распространенное явление, на которое редко обращают внимание водители.

Наказания

Вот мы с вами и изучили знак, запрещающий парковку. Вообще, существует еще очень много дополнительных уточняющих символов, которые конкретизириуют действие оного. Но самые популярные из них теперь не секрет для нас.

За нарушение правил парковки и остановки можно нарваться на наказание. Не всегда оно будет серьезным, но учитывать данную особенность придется. И особое внимание, как показывает практика, уделяется местам, специально оборудованным в качестве парковки.

Характер наказаний варьируется. Во-первых, все зависит от региона вашего проживания. Если вы живите в местности федерального значения, оно будет более жестким. А в обычных городах - мягче. Во-вторых, ваша история "отношений с законом" тоже сыграет определенную роль при том или ином нарушении. И это довольно важный фактор. В-третьих, многое зависит от ситуации в целом.

Практика показывает, что самое безобидное наказание - это выговор в виде предупреждения. На втором месте - штрафы. Если вы решили разделаться с проблемой сиюминутно, можно надеяться на внесение всего 500 рублей. В противном случае в зависимости от тяжести нарушения и конкретной ситуации придется отдать от 1 000 до 5 000 рублей. Самым неприятным моментом является лишение водительских прав и конфискация автомобиля. При таких обстоятельствах нужно будет дополнительно выкупить свое транспортное средство со штрафстоянки.

Когда речь идет о нарушениях правил парковки в специально отведенных для этого местах, то представители власти с водителями разговаривают в более жесткой форме. Если вы заняли место инвалида, будьте уверены, что вас или прав лишат (очень распространенная мера наказания), или автомобиль конфискуют (тоже встречается не так уж и редко), или придется заплатить приличный штраф в сумме приблизительно 5 000 рублей. Обычным предупреждением отделаться вряд ли получится. Всегда обращайте внимание на знаки дорожного движения и соблюдайте правила парковки. Помните о зонах действия ограничений, и тогда у вас не возникнет никаких проблем с законом. Знак, запрещающий парковку (фото разных интерпретаций можно увидеть выше), подскажет водителю, как действовать в определенной ситуации.

Поведение водителей на дороге регламентируется с помощью знаков, светофоров, а также разметки. Дорожные знаки — наиболее простой, экономичный и удобный вариант. Они имеют ряд неоспоримых преимуществ:

• более дешевую стоимость, чем установка и обслуживание светофора;
• хорошую видимость на дальнем расстоянии и в темное время суток;
• в отличие от дорожной разметки, их не заметает снегом и не заливает водой;
• графический рисунок их лаконичен и понятен;
• высокая информативность.

Понятие и история

Дорожный знак – это стандартное графическое изображение, которое устанавливается вдоль дороги, чтобы довести сведения до участников движения.

Дорожные указатели использовались ещё в Древнем Риме в III в. до н.э. На значимых дорогах римляне устанавливали мильные столбы с указанием удалённости от Римского форума. С давних пор люди по-разному указывали дорогу: вдоль дорог делали вешки из сучьев, затесы на стволах, укладывали камни или ставили столбы. Главной задачей было указать направление и расстояния до места.

При царе Федоре Ивановиче (XVI век) начали устанавливать четырехметровые верстовые столбы. Позже их монтировали на перекрёстках, на которых указывали, куда ведет дорога. При помощи столбов обозначали границы уездов и их названия. На опасных участках дороги устанавливались надолбы. Довольно быстро верстовые столбы появились на всех главных дорогах государства.

Впервые дорожные знаки официально появились через четверть века после изобретения автомобиля. Их было всего 4 (перекресток, шлагбаум, двойной поворот, насыпь или канава). Были утверждены они на Парижской конференции в 1909 году. В 1968 году уже было введено 126 знаков. В 1978 году вступил в силу ГОСТ, который устанавливал 7 групп дорожных знаков.

В советское время знаки были выполнены двумя способами:

• плоские, нарисованные обычной краской без подсветки;
• выпуклые с рассеивателями из матового оргстекла, которые подсвечивались при помощи ламп накаливания.

Сегодня знаки в подсветке не нуждаются, так как имеют светоотражающую пленку.

Виды дорожных знаков

Дорожным знакам присвоены номера, состоящие из цифр. Первое число – номер группы, к которой относится знак; второе – порядковый номер знака в группе. Они отличаются по форме, цвету фона для графического рисунка, цвету канвы.

Знаки, выполненные на желтом фоне, имеют временный характер, и являются приоритетными в случае расхождения указаний с постоянным указателем. Часть знаков несет информационную функцию, а за несоблюдение запрещающих, предписывающих и знаков приоритета грозит материальное наказание или запрет на вождение автомобиля. Рассмотрим каждую группу.

Предупреждающие

Предупреждающие знаки сообщают, что на пути следования находится опасный участок дороги. Водитель во избежание ДТП может снизить скорость движения и внимательнее быть к встречному движению. Обычно их ставят там, где осуществляются дорожные работы или идет сужение дорожного полотна.

Внешний вид: треугольник в красной рамке, где на белом фоне присутствует изображение черного цвета (за исключением знаков направления поворота и приближения к железнодорожному полотну).

В городе или сельской местности, знак предупреждает за 50 или 100 метров до участка повышенной опасности, а за их пределами от 150 до 300 метров. Если нельзя установить на положенном расстоянии, то к знаку устанавливается табличка, на которой указано через сколько метров находится опасная зона.

Знаки, обозначающие железнодорожный переезд, разводной мост, въезд на набережную, устанавливаются за пределами города или сельской местности.

Таблички, предупреждающие, что впереди ведутся дорожные работы или на дорогу может выбежать дикое животное, устанавливаются непосредственно на аварийном участке.

Знаки приоритета

Знаки приоритета разнятся по форме и цвету. Они служат для установления очередности пересечения перекрестков или предупреждают о сужении дорожного полотна. В данную группу объединены 13 знаков.

На них главная дорога обозначается центральной жирной линей, а второстепенная - тонкой. Знаки указывают, какая дорога считается второстепенной, а какая — главной. Перед тем как выехать с второстепенной дороги, водитель обязан пропустить автомобили, которые уже находятся на главной дороге.

Знак, запрещающий движение без остановки, требует, чтобы водитель остановился и проверил, нет ли препятствий. Знак ставится до железнодорожных путей или возле поста ДПС, они также могут быть на светофорах и перекрестках.

Они не учитываются на перекрестках, регулируемых светофором или регулировщиком, и понадобятся, если перекресток перестанет ими управляться.

Запрещающие

К запрещающим знакам данной категории относятся 36 знаков. Выполнены они в виде круга, внутри которого, на белом фоне с красной каймой, изображен черный графический рисунок. Исключения составляют четыре изображения на синем фоне и четыре — черно-белые.

Они могут также указывать на ограничения по массе и габаритам ТС, скорости, запрет обгона, остановки и стоянки или на ограничение движения, а также снятие всех ограничений.

Для запрещающих и ограничивающих знаков оговорены исключения для конкретного транспорта. Ниже приведены их номера, а также информация о том, кто может такие знаки проигнорировать:

• 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 — всеми должны соблюдаться в обязательном порядке;
• 1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 – транспорт, следующий по маршруту;
• 2-3.8, 3.28-3.30 — ТС, перевозящее почту;
• 2, 3.3, 3.28-3.30 — водитель или пассажир инвалид первой или второй группы;
• 2, 3.3, 3.5-3.8 – ТС, обслуживающее предприятия в зоне действия данного знака, или перевозящее жильцов или работников;
• 28-3.30 — такси с активированным счетчиком.

Водители ТС, с работающими проблесковыми маячками и сиреной, а также те, кто сопровождает подобные ТС при неотложном служебном выезде, могут игнорировать любые дорожные знаки, даже запрещающие.

Такие знаки прекращают действовать:

• после первого перекрестка (кроме пересечения с гравийными дорогами, необозначенными как перекресток);
• в городе или сельской местности если перекрестка на дороге нет, то отменяющим считается указатель окончания границ населенного пункта;
• если под запрещающим знаком установлен указатель зоны действия, то после преодоления указанного расстояния;
• до знака, обозначающего то, что территория всех ограничений закончилась.
• 20, 3.22 и 3.24 — до останавливающих их знаков 3.21, 3.23 и 3.25.

Наказание за несоблюдение данной группы зависит от того, куда именно выезжает автолюбитель. Если осуществляется въезд во двор жилого дома, то он квалифицируется как несоблюдение предписаний. А если был произведен выезд на дорогу с односторонним движением, то санкции будут в 10 раз выше, и, возможно, водитель будет лишен прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Предписывающие

Предписывающие знаки выглядят как изображения белого цвета на круглом синем фоне. Их задача указать на направление движения, минимальную скорость, маршрут проезда спецтехники и т. д. Предписывающие знаки требуют выполнения указанных действий от определенных участников движения.

Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний нужны для введения режимов движения или их снятия, регулировки одностороннего движения, указания жилой зоны, пешеходного перехода, приоритета полосы.

До недавнего времени и предписывающие, и знаки особых предписаний относили к одной группе указательных знаков. Однако рассматриваемая группа вводит не одно требование, а сразу несколько.

Все они либо квадратные, либо прямоугольные. Изображения представлены на белом, синем или зеленом фоне.

Действия знаков 5.27, 5.29, 5.31 и 5.33 не заканчивается на перекрестках, а относятся ко всем улицам, а также близлежащим территориям. Предписания актуальны до отменяющих знаков.

Информационные

Информационные знаки предназначены для понимания о местонахождении населенных пунктов и важных для автомобилистов объектов, об установленных или желательных режимах движения.

Знаки имеют квадратный или прямоугольный вид с синей рамкой. Изображение может быть и черным или белым. Фон у данного вида знаков также несет смысловую нагрузку:

• зеленый – объекты расположены на автомагистрали;
• синий – объекты расположены на загородных дорогах;
• белый — объекты расположены в пределах поселения.;
• желтый – говорит об организации объезда, в случае проведения работ на участке дорожного полотна.

Знаки сервиса

Знаки сервиса ставят в известность о местонахождении соответствующих пунктов и других значимых мест: гостиниц, больниц, кафе, заправок. Также данные знаки устанавливают на поворотах к объекту или около них.

Эту группу можно узнать по белому квадрату с изображением в синем прямоугольнике. Внизу указателя при необходимости прописывается уточняющая информация.

Знаки дополнительной информации

Большинство табличек знаков дополнительной информации имеют прямоугольную форму с черным изображением на белом фоне. Они крепятся под соответствующим знаком, к которому относятся.

Если дополнительный знак идет вразрез с основным, то водитель должен ориентироваться на предписания временной таблички, а если она не противоречит постоянному, то соблюдаются требования обоих знаков.

Такие знаки необходимы при осуществлении ремонтных работ, проведении массовых культурных мероприятий, при возникновении чрезвычайных ситуаций, в местах дорожных аварий. При этом изменяется действующая организация движения, а временные таблички оповещают водителей о новом порядке.

Штрафов за несоблюдение указаний дополнительных знаков не прописано. Соответственно наказание назначается, принимая во внимания стационарный знак, который находится над ней.

Большинство изображений на знаках дорожного движения понятны интуитивно, хотя некоторые придется выучить. В среднем на 1 км. дороги приходится 4 знака дорожного движения, а на Федеральной трассе — 7. Поэтому очень важно знать их все без исключения, чтобы избежать не только материальных затрат, но и сохранить жизнь. Причиной более 90% происшествий является именно несоблюдение ПДД.

Практически каждый современный водитель имеет опыт езды вне черты «родного» города. Очевидно, что в этом случае начинают действовать совершенно другие правила поведения на дороге. Не то чтобы использовались отдельные правила дорожного движения, но вот их некоторые разделы подкорректированы в связи со скоростными условиями передвижения. В частности, каждый автомобилист знает, что в пределах городской черты разрешается ездить со скоростью не выше 60 км/час (и то далеко не на всех участках), тогда как вне нее на трассе, эта планка повышается до 90. Для того, чтобы разграничить две эти зоны, используют дорожный знак «Населенный пункт», устанавливающий негласно скоростные режимы передвижения. О том, какими они бывают, где устанавливаются, о зоне действия и правовых аспектах их применения попробуем разобраться далее.

Форма и общие положения

Если обратиться к действующих Правилам дорожного движения Российской Федерации, то упомянутые выше знаки можно будет найти в категории информационно-указательных. Их главное предназначение состоит в информировании водителей, пешеходов и прочих участников дорожного движения о местоположении следующих по ходу населенных пунктах и прочих объектах инфраструктуры. Кроме того, некоторые из них используются для организации направления движения (например, на перекрестках, на широкополосных дорогах) или его режимов (установка приоритетной скорости).

Особенностью знаков «Начало населенного пункта» является сочетание информационных и указательных качеств, что автоматически относит их к самостоятельной группе особого предписания. В новой редакции ПДД информационно-указательные знаки разделены на две категории - информационные и особого предписания. В этом контексте получается, что они одновременно выполняют две функции:

1. Информируют водителя о приближении к определенному городу или поселку по ходу движения транспортного средства или его окончанию.
2. Вводят в действие отдельные скоростные режимы движения на обозначенных участках дороги.

В группу входит три основных знака, каждый из которых является парным (один условно обозначает начало населенного пункта, а второй - его конец):

• знак Населенный пункт на белом фоне в Правилах дорожного движения нумеруется как 5.23.1. На поверхности прямоугольной таблички белого цвета можно обнаружить буквенное название самого города/поселка. Его дублирует знак «Конец населенного пункта» (5.24.1), визуально повторяющий базовый 5.23.1, но на нем нанесена красная линия, перечеркивающая по диагонали название;

• знак «Изображение населенного пункта» 5.23.2 и дублирующий 5.24.2. Имеет тот же белый фон и форму, что и предыдущий, но вместо названия конкретного населенного пункта на нем содержится контуры и очертания нескольких плотно расположенных друг к другу зданий;

• знак «Населенный пункт» на синем фоне (порядковый номер в ПДД 5.25) и его дублирующий вариант (5.26), обозначающий конец зоны действия специального режима движения, является по форме и содержанию полным аналогом первой группы. Главное визуальное отличие заключается в том, что табличка используется синего цвета, а контурная каемка и название населенного пункта - белого.

Что касается размеров этих знаков, то они в полной мере регламентируются государственным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 52290-2004. В нем нормируется в первую очередь высота шрифта, которым наносится название населенного пункта. Она выбирается из утвержденного типоряда от 75 до 500 мм. Такой разброс размеров обусловлен тем фактом, что и в старой, и в новой редакции стандарта существует градация размеров от малого (I) до очень большого (IV). Соответственно, каждый из типоразмеров используется в подходящих дорожных условиях. К примеру, более мелкие буквы применимы в городской черте или на ее границе, тогда как большие вынуждено используют в условиях скоростных магистралей, где оценить обстановку нужно загодя.

Кроме того, при изготовлении следует учитывать тот факт, что знаки первой и третьей группы относятся к категории объектов индивидуального проектирования. Обусловлено это тем, что каждый населенный пункт имеет в названии разное количество букв, что вынуждает делать разную по длине (при условно одинаковой высоте) табличку. В то же время, 5.23.2 и 5.24.2 к этой категории не относят и их размеры по высоте и длине имеют одинаковое соотношение для всех четырех категорий.

Зачем так много знаков?

У многих далеких от автомобильных дел людей, да и у водителей часто возникает вопрос: для чего использовать целых шесть дорожных знаков для обозначения начала и конца населенных пунктов вместо двух? Вопрос, конечно, логичный с одной стороны, но в правовом поле все не там очевидно. Дело в том, что понятие населенного пункта с точки зрения Правил дорожного движения и той же географии, то есть здравого смысла и логики, которой руководствуется большинство спрашивающих, может сильно отличаться.

К примеру, в административно-территориальном отношении границы города и поселка привязываются к географическим координатам, кадастровому плану и т. п. Если совсем упростить этот вопрос, то скажем, деревня заканчивается там, где граница последнего дома, забора или огорода.

В это же время, Правила дорожного движения РФ, как, впрочем, и остальных стран мира, границы городов привязывают к магистральным, региональным, местным дорогам, проходящим непосредственно через населенный пункт или вблизи него. Именно последнее утверждение и становится причиной того, что на практике используется аж три группы знаков вместо одной, но об этом далее.

Знаки на белом фоне

Рассмотрим ситуацию, когда автомобиль двигаясь в заданном направлении подъезжает к городу или поселку по дороге, которая его непосредственно пересекает вдоль от начала и до конца, то есть формально пересекая черту города, автомобиль попадает на участок дороги, где по определению начинают действовать Правила движения автотранспортных средств в населенных пунктах.

Это означает наличие на пути следования перекрестков, светофоров, пешеходных переходов и т. п. Здесь конечно же придется столкнуться с массой разметки, регулирующей движение, но главное, почему в начале города будет установлен дорожный знак Населенный пункт на белом фоне - это действующее ограничение максимальной скорости на уровне 60 км/час. Зона действия такого знака не распространяется, как в большинстве случаев, на участок дороги до следующего перекрестка, а заканчивается ровно там, где стоит дублирующий знак (5.24.1).

Знаки на синем фоне

Если маршрут следования проходит вблизи населенного пункта, условно не через центр, а в стороне от основного массива, то чаще всего будет установлен синий знак населенного пункта, и скорость движения с 90 (или 110 для автомагистралей) до 60 км/час ограничивать нет смысла. Он также может использоваться в том случае, если дорога проходит в черте города или поселка. Тогда непреложным условием действия магистральных ограничений скорости должно быть наличие отбойников на обочинах и в центральной части, разделяющей направления движения транспортных средств. Также следует упомянуть о том факте, что согласно ГОСТу Р 52290-2004, если есть необходимость установить подобный знак на автомагистрали, то его фон вместо синего меняют на зеленый.

Тем не менее, в 2013 году в действие были введена третья пара дорожных знаков на белом фоне, а именно «Плотная застройка» (5.23.2) и «Конец плотной застройки» (5.24.2). Если первый из них установлен после дорожного знака Населенный пункт на синем фоне, то он автоматически устанавливает ограничение скорости до 60 км/час, как в городской черте.

Международный опыт

Кроме того, что автомобилистам приходится исколесить вдоль и в поперек отечественные дороги, некоторые из них имеют возможность или необходимость побывать на личном или корпоративном автомобиле за границей. И вот тут возникает закономерный вопрос - «а действуют ли там знаки для ограничения скоростных режимов в населенных пунктах, как в России?». Для примера можно взять опыт ближайшей к бывшему СССР страны Евросоюза - Польше.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие дорожные знаки этой группы сообщают автомобилистам об опасном участке дороги, который требует принятия мер от водителя. В большинстве случаев, предупреждающие знаки представляют собой треугольник с красной каймой.

Пояснения по предупреждающим дорожным знакам

1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.3.1 Однопутная железная дорога

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

1.3.2 Многопутная железная дорога

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

1.4.1 — 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:

• 1.4.1, 1.4.4 - за 150 - 300 метров
• 1.4.2, 1.4.5 - за 100 - 200 метров
• 1.4.3, 1.4.6 - за 50 - 100 метров

1.5 Пересечение с трамвайной линией

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

1.6 Пересечение равнозначных дорог

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

1.7 Пересечение с круговым движением

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

1.8 Светофорное регулирование

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

1.9 Разводной мост

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.10 Выезд на набережную

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.11.1, 1.11.2 Опасный поворот

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

1.12.1, 1.12.2 Опасные повороты

Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150-300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

1.13 Крутой спуск

1.14 Крутой подъем

Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

1.15 Скользкая дорога

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.

1.16 Неровная дорога

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 Искусственная неровность

Предупреждает об искусственной неровности на дороге.

1.18 Выброс гравия

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.

1.19 Опасная обочина

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3 Сужение дороги

• 1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.
• 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.
• 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.

1.21 Двустороннее движение

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 Пешеходный переход

Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу.

1.23 Дети

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей.

1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой

Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой.

1.25 Дорожные работы

Предупреждает о дорожных работах неподалёку.

1.26 Перегон скота

Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.

1.27 Дикие животные

Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.

1.28 Падение камней

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 Боковой ветер

Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.

1.30 Низколетящие самолеты

Предупреждает о низколетящих самолётах.

1.31 Тоннель

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).

1.32 Затор

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 Прочие опасности

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 Направление поворота

1.34.3 Направление поворота

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

Знаки приоритета

Знаки приоритета указывают очередность проезда того или иного участка дороги/перекрестка: кто из водителей транспортных средств может проехать первым, кто обязан пропустить. В большинстве случаев знаки приоритета выполнены в треугольнике (примыкание дороги, уступить дорогу), однако встречаются также ромбовидные, гексагональный (СТОП), круглый (преимущество встречного движения) и квадратный (преимущество перед встречным движением).

Ниже под спойлером указаны краткие пояснения каждого дорожного знака

Пояснения по дорожным знакам приоритета

2.1 Главная дорога

Дорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков. Отменяется знаком 2.2

2.2 Конец главной дороги

Отменяет знак 2.1

2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой

Предупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева

2.3.2 — 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа
• 2.3.5 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева
• 2.3.6 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа
• 2.3.7 Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева

2.4 Уступите дорогу

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.

2.5 Движение без остановки запрещено

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.

2.6 Преимущество встречного движения

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение.

2.7 Преимущество перед встречным движением

Водитель имеет право проехать узкий участок дороги первым.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки дорожного движения определяют ограничения в движении тех или иных транспортных средств в определенных участках/условиях дорожного движения. Почти все выполнены в круглой форме с красной окантовкой (кроме снимающих ограничения движения).

Ниже под спойлером указаны краткие пояснения каждого дорожного знака

Пояснения по запрещающим знакам дорожного движения

3.1 Въезд запрещен

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения. Действует до первого перекрёстка.

3.2 Движение запрещено

Запрещается движение всех транспортных средств. Исключением являются общественные транспортные средства и автомобили, которые перевозят инвалидов. Действует до первого перекрёстка.

3.3 Движение механических транспортных средств запрещено

Запрещается движение механических транспортных средств. Действует до первого перекрёстка.

3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено

Запрещается движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой указанной на знаке (при отсутствии массы на знаке - не более 3,5 тонн). Действует до первого перекрёстка.

3.5 Движение мотоциклов запрещено

Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов). Действует до первого перекрёстка.

3.6 Движение тракторов запрещено

Запрещается движение тракторов. Действует до первого перекрёстка.

3.7 Движение с прицепом запрещено

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств. Действует до первого перекрёстка.

3.8 Движение гужевых повозок запрещено

Запрещается движение гужевых повозок любого типа, а также вьючных и верховых животных. Действует до первого перекрёстка.

3.9 Движение на велосипедах запрещено

Запрещается движение на велосипедах и мопедах. Действует до первого перекрёстка.

3.10 Движение пешеходов запрещено

Запрещается движение пешеходов. Действует до первого перекрёстка.

3.11 Ограничение массы

Запрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке. Действует до первого перекрёстка.

3.12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства

Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке. Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю - 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно.

3.13 Ограничение высоты

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте. Действует до первого перекрёстка.

3.14 Ограничение ширины

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине. Действует до первого перекрёстка.

3.15 Ограничение длины

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине. Действует до первого перекрёстка.

3.16 Ограничение минимальной дистанции

Устанавливает минимальную дистанцию между транспортными средствами. Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31.

3.17.1 Таможня

Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни).

3.17.2 Опасность

Запрещается проезд всех транспортных средств в связи с ДТП, пожаром, и т. д.

3.17.3 Контроль

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 Поворот направо запрещен

Знак запрещает поворот направо и действует до первого перекрёстка. Разрешается только прямо и налево.

3.18.2 Поворот налево запрещен

Знак запрещает только поворот налево и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, направо и в обратном направлении.

3.19 Разворот запрещен

Запрещается Разворот Всех транспортных средств.

3.20 Обгон запрещен

Запрещён обгон всех транспортных средств. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.21 и 3.31.

3.21 Конец зоны запрещения обгона

Отменяет действие знака 3.20

3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен

Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.23 и 3.31 Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.

3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям

Отменяет действие знака 3.22

3.24 Ограничение максимальной скорости

Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31, а также до знака 3.24 с иным числовым значением.

3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости

Отменяет действие знака 3.24

3.26 Подача звукового сигнала запрещена

Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП. Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31.

3.27 Остановка запрещена

Запрещается Остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 Стоянка запрещена

Запрещается стоянка всех транспортных средств.

3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца

Запрещается стоянка по нечётным числам месяца всех транспортных средств.

3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца

Запрещается Стоянка по чётным числам месяца всех транспортных средств

3.31 Конец зоны всех ограничений

Отменяет действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Действует до первого перекрёстка

3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Действует до первого перекрёстка.

Предписывающие знаки

Предписывающие знаки дорожного движения показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения. Выполнены в круглой форме с синим фоном, исключение — три знака прямоугольной формы специально для транспортных средств с опасными грузами.

Ниже под спойлером указаны краткие пояснения каждого дорожного знака

Пояснения по предписывающим знакам дорожного движения

4.1.1 Движение прямо

Движение разрешено только прямо. Также разрешён поворот направо во дворы.

4.1.2 Движение направо

Движение разрешено только направо.

4.1.3 Движение налево

Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

4.1.4 Движение прямо или направо

Движение разрешено только прямо или направо.

4.1.5 Движение прямо или налево

Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

4.1.6 Движение направо или налево

Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

4.2.1 Объезд препятствия справа

Объезд разрешается только справа.

4.2.2 Объезд препятствия слева

Объезд разрешается только слева.

4.2.3 Объезд препятствия справа или слева

Объезд разрешается с любой стороны.

4.3 Круговое движение

Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4.1 Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов

Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.4.2 Конец велосипедной дорожки или полосы для велосипедистов

4.5.1 Пешеходная дорожка

Разрешено движение только пешеходов.

• 4.5.2 Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)
• 4.5.3 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)
• 4.5.4, 4.5.5 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения
• 4.5.6, 4.5.7 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)

4.6 Ограничение минимальной скорости

Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости

Отменяет ограничения скорости, введённые ранее.

4.8.1-4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке.

• 4.8.1 - прямо.
• 4.8.2 - направо.
• 4.8.3 - налево.

Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения. Как правило, эти знаки выполняются в форме синего квадрата с белым рисунком. Исключение — обозначение магистрали, населенных пунктов, а также отдельные уточняющие знаки особых зон движения.

Ниже под спойлером указаны краткие пояснения каждого дорожного знака

Пояснения по знакам особых предписаний

5.1 Автомагистраль

Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.2 Конец автомагистрали

Отменяет действие знака 5.1

5.3 Дорога для автомобилей

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4 Конец дороги для автомобилей

Отменяет действие знака 5.3

5.5 Дорога с односторонним движением

Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. На противоположном направлении обычно устанавливается знак 3.1. Действует до знаков 1.21 и 5.6.

5.6 Конец дороги с односторонним движением

Отменяет действие знака 5.5

5.7.1, 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением

5.8 Реверсивное движение

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.9 Конец реверсивного движения

Отменяет действие знака 5.8.

5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением

Выезд на дорогу или проезжую часть с реверсивным движением.

5.11.1 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств

Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу потоку транспортных средств.

5.11.2 Дорога с полосой для велосипедистов

Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12.1 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств

Отменяет действие знака 5.11.1

5.12.2 Конец дороги с полосой для велосипедистов

Отменяет действие знака 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств

5.13.3, 5.13.4 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов

5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств

Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств

Отменяет действие знака 5.14

5.15.1 Направления движения по полосам

Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них.

5.15.2 Направления движения по полосе

Разрешенные направления движения по полосе.

5.15.3 Начало полосы

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6, то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

5.15.4 Начало полосы

Начало участка средней полосы трёхполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.15.5 Конец полосы

Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона.

5.15.6 Конец полосы

Конец участка средней полосы на трёхполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.7 Направление движения по полосам

Если на знаке 5.15.7 изображён знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.15.8 Число полос

Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса

5.17 Место остановки трамвая

5.18 Место стоянки легковых такси

5.19.1, 5.19.2 Пешеходный переход

• 5.19.1 При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода.
• 5.19.2 При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода.

5.20 Искусственная неровность

Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.

5.21 Жилая зона

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22 Конец жилой зоны

Отменяет действие знака 5.21

5.23.1, 5.23.2 Начало населенного пункта

Начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24.1, 5.24.2 Конец населенного пункта

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25 Начало населенного пункта

Начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26 Конец населенного пункта

Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25

5.27 Зона с ограничением стоянки

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

5.28 Конец зоны с ограничением стоянки

Отменяет действие знака 5.27

5.29 Зона регулируемой стоянки

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.30 Конец зоны регулируемой стоянки

Отменяет действие знака 5.29

5.31 Зона с ограничением максимальной скорости

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.

5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости

Отменяет действие знака 5.31

5.33 Пешеходная зона

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.

5.34 Конец пешеходной зоны

Отменяет действие знака 5.33

Информационные знаки

Информационные знаки информируют участников дорожного движения о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения. Чаще всего выполняются в виде синих прямоугольников

• со стрелками-указателями до соответствующих объектов
• расстоянием до соответствующих объектов
• особенностях или режимах движения

Исключение — ярко-желтые временные указатели объезда препятствий (в т.ч. из-за проводимых дорожных работ, прочее)

Ниже под спойлером указаны краткие пояснения каждого дорожного знака

Пояснения по информационным знакам дорожного движения

6.1 Общие ограничения максимальной скорости

Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской федерации.

Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.

6.3.1 Место для разворота

Указывает место для разворота.

6.3.2 Зона для разворота

Протяженность зоны для разворота.

6.4 Парковка (парковочное место)

Этот знак разрешает стоянку всех транспортных средств Автомобилей, Автобусов и Мотоциклов.

6.5 Полоса аварийной остановки

Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

6.6 Подземный пешеходный переход

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода.

6.7 Надземный пешеходный переход

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода.

6.8.1 — 6.8.3 Тупик

Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика.

6.9.1 Предварительный указатель направлений

Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения. Знак применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11-3.15.

6.9.2 Предварительный указатель направления

Направление движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам.

6.9.3 Схема движения

Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.

6.10.1 Указатель направлений

Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные.

6.10.2 Указатель направления

Направление движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные.

6.11 Наименование объекта

Наименование объекта иного, чем населённый пункт (речка, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

6.12 Указатель расстояний

Расстояние (в километрах) до населённых пунктов, расположенных на маршруте.

6.13 Километровый знак

Расстояние (в километрах) до начала или конца дороги.

6.14.1, 6.14.2 Номер маршрута

• 6.14.1 Номер, присвоенный дороге (маршруту).
• 6.14.2 Номер и направление дороги (маршрута).

6.15.1 — 6.15.3 Направление движения для грузовых автомобилей

6.16 Стоп-линия

Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

6.17 Схема объезда

Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.18.1 — 6.18.3 Направление объезда

Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.

6.19.1, 6.19.2 Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть

Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.

6.20.1, 6.20.2 Аварийный выход

Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

6.21.1, 6.21.2 Направление движения к аварийному выходу

Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

Знаки сервиса

Действие всех без исключения знаков сервиса носит чисто информационный характер и ни к чему водителей не обязывает. Эти знаки применяют для информирования участников дорожного движения о наличии на пути их следования тех или иных возможностей, которыми они при желании (или при необходимости) могут воспользоваться. Символы и надписи на знаках понятны, хотя небольшой комментарий всё же потребуется.

Пояснения по знакам сервиса

7.1 Пункт медицинской помощи

7.2 Больница

7.3 Автозаправочная станция

7.4 Техническое обслуживание автомобилей

7.5 Мойка автомобилей

7.6 Телефон

7.7 Пункт питания

7.8 Питьевая вода

7.9 Гостиница или мотель

7.10 Кемпинг

7.11 Место отдыха

7.12 Пост дорожно-патрульной службы

7.13 Полиция

7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок

7.15 Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении

Участок дороги, на котором осуществляется приём передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.

7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами

Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.

7.17 Бассейн или пляж

7.18 Туалет

7.19 Телефон экстренной связи

Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.

7.20 Огнетушитель

Указывает место, где находится огнетушитель.

Знаки дополнительной информации (уточняющие таблички)

Таблички, за отдельными исключениями, отдельно не применяемые, а всегда в комбинации с каким-либо из основных знаков. Предназначены для расширения (уточнения) действия тех или иных дорожных знаков.

Ниже под спойлером указаны краткие пояснения некоторых дорожных знаков

Пояснения по знакам дополнительной информации

8.1.1 Расстояние до объекта

Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

8.1.2 Расстояние до объекта

Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

8.1.3, 8.1.4 Расстояние до объекта

Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

8.2.1 Зона действия

Указывает протяжённость опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков.

8.2.2 — 8.2.6 Зона действия

• 8.2.2 Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30.
• 8.2.3 Указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30.
• 8.2.4 Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27-3.30.
• 8.2.5, 8.2.6 Указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобное.

8.3.1 — 8.3.3 Направления действия

Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

8.4.1 — 8.4.8 Вид транспортного средства

Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака:

• Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.
• Табличка 8.4.3 - на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой до 3,5 т.
• Табличка 8.4.8 - на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками «Опасный груз».

8.4.9 — 8.4.14 Кроме вида транспортного средства

Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.

8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни

8.5.2 Рабочие дни

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.3 Дни недели

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.4 Время действия

Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5 — 8.5.7 Время действия

Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.6.1 — 8.6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку

Указывают способ постановки ТС на околотротуарной стоянке и применяют в совокупности со знаком 6.4

Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара.

Таблички 8.6.2 — 8.6.9 указывают, что стояночная площадка предназначена для легковых автомобилей и мотоциклов, которые должны быть поставлены на стоянку способом, указанным на табличке.

8.7 Стоянка с неработающим двигателем

Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

8.8 Платные услуги

Указывает, что услуги предоставляются только за плату.

8.9 Ограничение продолжительности стоянки

Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.

8.10 Место для осмотра автомобилей

Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

8.11 Ограничение разрешенной максимальной массы

Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке.

8.12 Опасная обочина

Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

8.13 Направление главной дороги

Указывает направление главной дороги на перекрестке.

8.14 Полоса движения

Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.

8.15 Слепые пешеходы

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22,5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

8.16 Влажное покрытие

Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

8.17 Инвалиды

Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».

8.18 Кроме инвалидов

Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».

8.19 Класс опасного груза

Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Тип тележки транспортного средства

Применяется со знаком 3.12. Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

8.21.1 — 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства

Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1 — 8.22.3 Препятствие

Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1-4.2.3.

8.23 Фотовидеофиксация

Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.

8.24 Работает эвакуатор

Указывает, что в районе действия дорожных знаков 3.27-3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

Новые знаки 2018

Новые размеры

Первое нововведение касается размеров применяемых дорожных знаков, в том числе существующих. Текущий ГОСТ позволяет применять знаки типоразмеров от 600 до 1 200 миллиметров (в диаметре или на сторону, если знак квадратный, прямоугольный или треугольный).

Новый стандарт «в целях создания комфортной городской среды и улучшения видимости» рекомендует применять знаки типоразмера 400 и 500 миллиметров - они будут устанавливаться на дорогах с низким ограничением скорости и в плотной застройке., а вне населенных пунктов - на дорогах без твердого покрытия и на однополосных дорогах. Предполагается, что уменьшение размера знака не повлияет на его считываемость, но улучшит внешний вид улиц.

Новые знаки

Новые знаки запрета остановки и стоянки «допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях».

Таким образом, выбирая место для остановки и парковки, теперь придется не только учитывать существующие условия вроде четности-нечетности дней, но и осматривать стены и заборы на предмет наличия дополнительных уточнений, на какой именно части улицы действуют указанные ограничения.

Знак «въезд на перекресток в случае затора запрещён» создан для «для дополнительного визуального обозначения» перекрестков с «вафельной» разметкой 3.34д.

Таким образом, это уже третье указание в ПДД, запрещающее выезд на забитый перекресток: ведь кроме вышеупомянутых двух есть еще пункт 13.2 ПДД, который гласит именно это, а пункт 12.13.1 КоАП предусматривает за это нарушение штраф в размере 1 000 рублей.

Знаки «движение в обратном направлении» призваны обозначить участок дороги, где запрещено движение в любом направлении, кроме обратного.

Таких знаков ввели сразу два, однако сфера их применения видится весьма ограниченной - настолько, что составители Стандарта оставили их без иллюстраций.

Знак «выделенная трамвайная полоса», как и некоторые другие, выполняет дублирующую функцию: он может устанавливаться над выделенными трамвайными путями в дополнение к соответствующей разметке.

Его применение может быть оправданно на определенных участках, например, в зимнее время, когда разметка скрыта под слоем снега.

Еще три новых знака указывают направление движения для общественного транспорта .

В отличие от прочих знаков вроде «полосы для маршрутных транспортных средств» и вариаций выезда на дорогу с ней, которые призваны исключить нарушение «обычными» водителями ПДД, эти знаки не совсем понятны, поскольку фактически адресованы исключительно водителям самих маршрутных транспортных средств, которые и без них знают свой ежедневный маршрут. Иными словами, всем остальным водителям они попросту не нужны.

Группа знаков, регламентирующих направление движения по полосе или полосам, пополняет когорту существующих знаков.

Более того, простор для творчества здесь весьма широк, поскольку Стандартом «допускается свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из полосы», а на самих стрелах «могут размещаться знаки дополнительной информации».

Следующая группа знаков - это знаки, обозначающие начало и конец полосы. Первые, как и движение по полосам, могут иметь различную конфигурацию и содержать дополнительные знаки, а вторые, в отличие от уже имеющихся в ПДД знаков 5.15.5 и 5.15.6, содержат информацию о приоритете при слиянии потоков.

Знаки, информирующие о перестроении на параллельную проезжую часть и конце параллельной проезжей части, будут устанавливаться в дополнение к обычным знакам приоритета «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Теоретически они должны упростить жизнь водителей на таких участках – но знаки приоритета на них фактически дублируют уже имеющиеся, но в меньшем размере, и лишь сама схема может дать новую информацию участникам движения. Вопрос лишь в том, нужна ли эта информация для прохождения участка.

Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов в жизни водителей ничего не меняет.

Его предназначение – лишь объединить в одном знаке информацию, которая сейчас разнесена на двух отдельных – это облегчит жизнь пассажирам общественного транспорта, а сам знак не становится сложнее для восприятия участниками дорожного движения.

Дополнительные знаки, обозначающие пешеходный переход, узаконивают специальные светоотражающие рамки вокруг уже существующего знака – правда, только на нерегулируемых пешеходных переходах и на переходах, расположенных в местах без искусственного освещения либо ограниченной видимости.

С одной стороны, это логично – но с другой, учитывая качество освещения на многих городских улицах, да и вообще «безболезненность» этих рамок для восприятия и их большую пользу, можно было бы разрешить их применение и на определенных участках в городской черте.

Еще пара новых знаков, относящихся к пешеходным переходам, обозначает для водителей диагональный пешеходный переход .

Указание Стандарта о том, что эти знаки должны устанавливаться вместо «обычных» знаков «Пешеходный переход», вселяет надежду на то, что знаков перед крупными перекрестками не должно стать больше. Сам же знак имеет эффективность прежде всего в тех условиях, когда на дороге не видна «зебра». Кстати, для пешеходов новые знаки дополнены специальной информационной табличкой, указывающей возможность перехода по диагонали.

Весьма важный и теоретически полезный для водителей знак, вводимый новым Стандартом – «уступи всем и можно направо ».

И идея, и ее пробная реализация не новы – эксперимент по применению такого правила проводился несколько лет назад. Судя по тому, что знак появился и в новом предварительном Стандарте, результаты оказались скорее положительными, и у знака есть шансы стать постоянным.

Серия знаков, которая выглядит хорошо и плохо одновременно – это «направление движения на следующем перекрестке ».

И хорошее, и плохое в этих знаках очевидно: с одной стороны, они облегчают ориентирование на многополосных дорогах для водителей, которые не знакомы с ними, позволяя заранее занять правильный ряд для движения, а с другой – это большое полотно будет устанавливаться над знаками «направление движения по полосам», регулирующими движение на текущем перекрестке. То есть, вместо одного большого блока знаков над перекрестком будет висеть два – и как минимум в первое время это будет затруднять восприятие.

Велопешеходная зона – нововведение предварительного Стандарта. Знак будет устанавливаться на участках, где «разрешено движение только пешеходов и велосипедистов в случаях, когда пешеходы и велосипедисты не разделяются на самостоятельные потоки» и «возможен въезд транспортных средств».

Этот знак отличается от имеющегося знака 4.5.2, обозначающего велопешеходную дорожку с совмещенным движением (в частности, полным запретом на движение автомобилей и обязательно обозначенными началом и концом).

Огромный пласт новых знаков, вводимых новым Стандартом, касается парковки. Во-первых, знаки «платная парковка » объединили в себе имевшиеся знаки 6.4 и 8.8, и для обозначения платной парковки зачем-то внедрили целых два равнозначных знака. Знак «парковка для инвалидов », к счастью, остался в единственном варианте, но его тоже получили путем объединения знака 6.4 и 8.17.

Внеуличная парковка теперь тоже обозначается собственными знаками – интуитивно понятными, но также задублированными.

Объединили знак парковки с дополнительными табличками 8.6.1 - 8.6.9 и для знаков «парковка со способом постановки транспортного средства » - это сделано «для экономии пространства и материалов». Кроме того, здесь появилась парковка «елочкой» - причем тоже в целых двух равнозначных вариациях.

Два знака отныне обозначают парковку с указанием количества парковочных мест .

Здесь число знаков, очевидно, оправдано типом парковки – платной или бесплатной.

Но и этого показалось недостаточно. По аналогии вышеупомянутыми знаками запрета остановки и стоянки, были введены и новые знаки направления размещения парковки , которые «допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях». В общем, поводов оглядываться по сторонам и обшаривать взглядом стены и заборы стало значительно больше.

Ну а в последней части нового предварительного Стандарта содержатся новые знаки дополнительной информации – информационные таблички. Так, знак «ограничение времени » устанавливается в дополнение к знакам, регламентирующим стоянку, и может содержать любое необходимое время.

Сезонность определенных знаков может обозначаться знаком «месяцы ».

Под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» в случаях, когда ширина парковочных мест составляет менее 2,25 м, теперь будет иметься табличка «ограничение по ширине », указывающая максимально допустимую ширину автомобиля, разрешенного к парковке – то есть, владельцам крупных машин стоит освежить свои знания, проверив точную ширину своего ТС в руководстве по эксплуатации.

Теперь, спустя четверть века после утверждения российских ПДД, в них появился знак «глухие пешеходы», который составил пару уже имеющемуся знаку 8.15 «Слепые пешеходы». Удивление вызывает не столько появление этого знака, сколько момент его появления – неужели раньше в нем не было необходимости?

Еще одна новая табличка, которую можно будет встретить с введением предварительного Стандарта – это знак с туманным названием «Вид транспортного средства ». Он в паре со знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» будет создавать специализированные парковки для туристических автобусов там, где это необходимо.

Практическое применение
Пока все эти знаки будут применять только в трёх городах федерального значения: в Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе. Эксперимент продлится до ноября 2020 года, после чего в ГИБДД сделают выводы, чего больше от новой системы - пользы или путаницы.

Знак "Движение прямо" устанавливается на дорогах очень часто. И не все водители понимают, как именно он действует. А главное, для чего был придуман подобный указатель. Ведь по дорогам обычно движутся по прямой. Тем не менее соответствующий знак в правилах движения есть. Более того, за нарушение действия указателя положено соответствующее наказание. Дорожный знак "Движение прямо" играет важную роль на дороге. Какую именно? Как он действует? Что положено за нарушение?

Описание

Перед тем как говорить о правилах действия, придется научиться отличать знак "Движение прямо" от всех остальных. Это не так уж и трудно, ведь отличительные черты у него очень простые.

Как выглядит наш сегодняшний указатель? Это не что иное, как круг голубого цвета со стрелкой. Она белого цвета и направлена вверх. Это и есть знак "Движение прямо". Его легко отличить от всех остальных. Просто белая стрелка вверх на синем или голубом фоне в окружности. На дороге подобный символ хорошо выделяется.

Для чего

Действие знака "Движение прямо" не запрещающее, как большинство указателей. Оно носит предписывающий характер. И разумеется, позитивный оттенок. Указывает на то, что водитель должен (обязан) следовать по направлению, изображенному на столбе.

Но этот знак достаточно коварный. Начинающие водители часто сталкиваются с огромными проблемами, связанными со знаком "Движение прямо". Согласно правилам, в зависимости от положения столба, меняются правила поведения на дорогах. Поэтому все нюансы, связанные с данным указателем, придется выучить.

Методы применения

Нужно сразу отметить: знак 4.1.1 "Движение прямо" действует не на все автомобили. Он может быть проигнорирован маршрутными транспортными средствами. А вот обычными, рядовыми водителями - нет. Также иногда ограничения снимаются с машин со специальными сигналами (пожарная служба, скорая помощь и так далее). Больше никаких исключений.

Иногда знак "Движение прямо" носит запрещающий характер. Он указывает на то, что автомобилист не имеет права совершать развороты и поворачивать на том или ином участке. Обычно подобное действие наблюдается на перекрестках. И в этом случае устанавливается знак исключительно на разделительной полосе.

Пересечение дорог

Что делать, если вы увидели знак "Движение прямо" на пересечении дорог? Не паниковать и усвоить: при подобном положении, как уже было подмечено, разрешено только единственное направление движения - по прямой. Никаких поворотов и разворотов на данном участке делать нельзя.

Как только вы минуете пересечение дорог, можете разворачиваться и поворачивать в том направлении, в котором необходимо. Разумеется, если никаких иных ограничителей не установлено.

Зона действия

Знак "Движение прямо" разворот не позволяет делать только в пределах ближайшего пересечения дорог. То есть, если вы увидели данный указатель, можете пересечь его, а затем уже разворачиваться так, как вам необходимо.

Помните: на все остальные перекрестки и пересечения ограничение не распространяется. Перед каждым должен быть установлен свой отдельный знак. Иначе никаких рамок в вопросе поведения на перекрестке относительно выбора вашего движения не будет.

Прочие пересечения дорог не подвержены действию нашего сегодняшнего знака. Получается, что распространение будет только там, где установлен указатель, и лишь в направлении вашего движения. И никак иначе.

Прилегающие территории

Как быть, если вы заметили прилегающие территории или дороги к перекрестку (пересечению)? Водителям необходимо знать, что на них знак "Движение прямо" не действует. Иными словами, на прилегающие территории и участки можно поворачивать. Отношение знак имеет только непосредственно к пересечению главных дорог.

Из всего этого можно сделать вывод: наше сегодняшнее правило существует для создания прямолинейного движения по проезжим частям. Это самое простое его действие. Оно не вызывает особых проблем даже у новичков. Но уже было сказано, "Движение прямо" - достаточно коварный указатель. Что же в нем такого подозрительного и непонятного?

Зло где-то рядом

Обратить внимание стоит на ситуацию, когда знак установлен по центру дороги. Или на каком-то его участке. Это положение требует от водителя не только внимательности, но и определенных знаний. В правилах дорожного движения подобное положение принято называть началом участка.

Как себя вести, если вы увидели знак "Движение прямо", например, после перекрестка? В этом случае придется учесть: заданное направление действует до следующего пересечения дорог. Непосредственно до перекрестка.

А значит, на самом пересечении "Движение прямо" уже не будет считаться обязательным. Можно совершать развороты и поворачивать туда, куда вам нужно. Самое главное здесь - это категоричность работы знака. Если он установлен на начале участка дороги, поворачивать при этом нельзя ни в коем случае. Даже если есть такая возможность в принципе.

Здесь вы можете надеяться на одно маленькое исключение. "Прошмыгнуть" во дворы или закоулки в подобной ситуации разрешается. Но не более того. Иными словами, прилегающие территории не попадают под действие знака, даже если тот был установлен уже после перекрестка. А вот поворот налево и развороты до ближайших пересечений запрещены. В этом и заключается все коварство указателя.

Наказание

Нарушение знака "Движение прямо" все-таки карается законом. Не очень жестко, ведь это никакой не запрещающий символ. Тем не менее определенные меры борьбы с нарушителями имеют место.

Чаще всего это словесное предупреждение, выговор. Будьте уверены, при нарушении движения вы обязательно его получите. Но так легко отделаться не выйдет. Ведь штраф за знак "Движение прямо" тоже положен.

На данный момент он составляет 500 рублей. В некоторых случаях сумма выплат может возрастать до 1500. Все зависит от ситуации в целом. Практика показывает, что чаще всего водители платят 500 рублей сотруднику ГАИ, выслушивают правила движения, получают выговор в устной форме и продолжают свое путешествие.

Лишить прав и конфисковать транспортное средство никто не имеет права в данном случае. Только в виде редких исключений. И они распространяются лишь на граждан, которые постоянно нарушают закон и правила движения на дорогах. Тут следует предположить, что транспортное средство будет отправлено на штрафстоянку. Плюс вам выпишут штраф на определенную сумму (от 500 до 1500 рублей), а также машину придется выкупать. Это очередные дополнительные расходы в виде нескольких тысяч.

Как избежать наказания

Можно попытаться избежать штрафа. Сделать это нелегко, но возможно. Если хорошенько изучить правила дорожного движения, то помимо установленных знаков на участках должны быть соответствующие разметки. Как раз они и способны помочь выкрутиться из ситуации.

Когда разметка почти не видна, никто не может наказать вас на нарушение. Особенно это касается случаев, когда знак "Движение прямо" отсутствует. Пленум Верховного суда РФ даже как-то дал свой комментарий относительно данного вопроса. И звучит он так: "Нет разметки - нет наказания".

Пожалуй, это единственный случай, когда у водителя есть реальная возможность избежать штрафа за разворот в неположенном месте. Для подстраховки можете установить у себя в автомобиле видеорегистратор. Ведь сотрудники ГАИ часто настаивают на том, что водители нарушают правило знака "Движение прямо" и разворачиваются/поворачивают не там, где это разрешено.

Теперь нам понятен очередной дорожный указатель. И все нюансы его работы тоже. Обращайте внимание на дорожную разметку и положение знака. Это поможет вам определиться, как именно вести себя при управлении автомобилем. В любом случае соблюдать правило "Движение прямо" легче, чем многие другие ограничения. Главное - знать обо всех нюансах расположения соответствующего знака.